仁川的历史始于“弥邹忽”..

弥邹忽是沸流在公元前18年左右心怀建设新国家的大志定都的地方，以后改称为买召忽或邵城. 到了高丽时期，因其为王妃的故乡而被升格为庆源郡、麟州、庆源府.
朝鲜太祖元年（1392）改为麟州，太宗13年（1413）改编地方制度时成为仁川郡. 从此，“仁川”的名字登上历史舞台。

现在的中区海岸地区-济物浦曾是只有几艘鱼船漂浮的闲寂渔村，自1882年5月缔结“韩美通商条约”后，成为欧 美列强的军事要地和各国政治、外交活动的中心舞台.

虽然是依靠外国势力被强制开放的港口，但一经开放，济物浦便涌入了很多人力和物资，成了我国开放城市之先驱.
与此相反，可称得上是仁川历史根源的文鹤山附近的仁川邑（现在的宫校洞）急速走向了衰落.
随着1949年实施地方自治制，仁川府升为格市，并根据1956年条例设立了中部办事处，可谓是中区的前身。

随后，便发展成仁川的经济、文化的核心地带。1968年最终改称为“中区”，具备了名副其实的市中心面貌。并于1973年将月尾岛、1989年将永宗面和龙游面纳入市区，成为中区的新成员，扩大成今天的行政规模.
随着21世纪黎明的到来，中区再度迎来了飞跃的契机. 2001年3月29日，在拥有“东亚地中海”之美称的西海上空开辟了新的航线. 通过填埋永宗岛和龙游岛两岛之间海域建造的仁川国际.

机场是全天候的海上机场。由此诞生了可24小时起降，且可起降未来型超音速、超大型飞机的尖端中枢机场. 另外，2001年6月26日，仁川市最初的旅游特区-月尾岛被指定为全国第21个旅游特区. 将来，中区不仅仅是单纯的航空交通中心，它还将成为旅游、交通、情报、物流、商业、购物、度假等，人与文化以及信息融为一体的交流场所.